Wyłączanie AdBlue®
Profesjonalna modyfikacja programowa sterownika SCR. Bezinwazyjna procedura bez mechanicznej ingerencji w układ.
Dożywotnia gwarancja | Mobilny serwis 24/7 | Kopia zapasowa oprogramowania
531 511 311
Zadzwoń terazBezpłatna wycena | Dojazd do klienta w całej Polsce i UE
Jak działa modyfikacja programowa sterownika SCR?
Wyłączanie AdBlue® to zaawansowana procedura programowa, która wymaga specjalistycznej wiedzy oraz profesjonalnego sprzętu diagnostycznego.
W przeciwieństwie do mechanicznych ingerencji w układ SCR, nasze wyłączanie AdBlue® odbywa się wyłącznie na poziomie oprogramowania, co oznacza pełną bezinwazyjność dla podzespołów pojazdu.
Proces rozpoczynamy od diagnostyki komputerowej, która pozwala nam zidentyfikować konkretny model sterownika silnika oraz wersję oprogramowania fabrycznego. Następnie przy użyciu profesjonalnych programatorów (takich jak Alientech K-TAG, Autotuner czy CMD Flash) łączymy się bezpośrednio ze sterownikiem ECU lub modułem SCR poprzez złącze OBD lub Boot Mode.
Odczytujemy pełną zawartość pamięci sterownika, tworząc kopię zapasową oryginalnego oprogramowania. Na tym etapie analizujemy mapy kalibracyjne odpowiedzialne za: monitorowanie poziomu AdBlue®, kontrolę sprawności katalizatora SCR, odczyty z czujników NOx oraz algorytmy aktywacji trybów awaryjnych.
Zalety wyłączenia układu SCR
Profesjonalna modyfikacja z dożywotnią gwarancją
Możliwość przywrócenia funkcjonowania SCR
Tania naprawa usterek związana z układem SCR
Samochód nie przechodzi w tryb ograniczenia mocy
Dożywotnia gwarancja na wykonaną usługę
Kiedy warto zdecydować się na wyłączanie AdBlue®?
Wyłączanie AdBlue® jest szczególnie uzasadnione w kilku konkretnych sytuacjach eksploatacyjnych.
Przebieg 300-400 tys. km
Gdy układ SCR zaczyna generować pierwsze usterki. Wymiana pompy AdBlue® to koszt 3000-8000 zł.
Trudne warunki terenowe
Maszyny budowlane i rolnicze, gdzie dostęp do płynu AdBlue® jest utrudniony.
Zarządzanie flotą pojazdów
Eliminacja ryzyka nieprzewidzianych przestojów. Każda godzina postoju to stracone pieniądze.
Najczęściej zadawane pytania
Odpowiedzi na pytania o wyłączanie AdBlue®
Tak, wyłączanie AdBlue® wykonywane przez profesjonalistów jest całkowicie bezpieczne dla jednostki napędowej. Modyfikujemy wyłącznie parametry związane z układem oczyszczania spalin – sam silnik pracuje na oryginalnych mapach kalibracyjnych dotyczących wtrysku paliwa, ciśnienia doładowania czy temperatury. Nie ingerujemy w systemy bezpośrednio wpływające na trwałość mechaniczną silnika.
Standardowa procedura wyłączania AdBlue® trwa od 2 do 6 godzin, w zależności od modelu pojazdu i typu sterownika. W przypadku niektórych konstrukcji (np. ciężarówki Volvo FH4, Scania R-series) możliwy jest odczyt przez OBD, co przyspiesza proces. Przy bardziej zabezpieczonych sterownikach konieczne jest fizyczne otwarcie obudowy ECU i połączenie programatora w trybie Boot/BDM.
Absolutnie tak. Zawsze tworzymy pełną kopię zapasową oryginalnego oprogramowania, którą przechowujemy w naszej bazie danych. W każdej chwili możemy przywrócić fabryczne ustawienia sterownika – procedura zajmuje około 1-2 godzin i przywraca pojazd do stanu sprzed modyfikacji.
Wyłączanie AdBlue® jest możliwe w praktycznie wszystkich pojazdach ciężarowych, maszynach budowlanych oraz rolniczych wyposażonych w system SCR. Pracujemy na markach: Volvo, Scania, MAN, Mercedes-Benz, DAF, Iveco, Renault Trucks, a także maszynach Caterpillar, Komatsu, JCB, Liebherr, Case czy New Holland. Każdy model wymaga indywidualnego podejścia i dedykowanego oprogramowania.
Profesjonalne wyłączanie AdBlue®
Dożywotnia gwarancja | Mobilny serwis 24/7 | Kopia zapasowa oprogramowania
531 511 311